GT1 estreia-se na Eslováquia

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   Depois de três rondas bastante disputadas, o Campeonato do Mundo FIA GT1 dirige-se para a Eslováquia para a primeira visita ao Slovakia Ring, tendo a prova do próximo fim-de-semana o nome de Matador GT1 Racing Weekend.

O circuito eslovaco produziu corridas excitantes e interessantes em 2011, aquando da passagem do Campeonato da Europa FIA GT3, e é esperado que no sábado e no domingo o público possa assistir a mais momentos de grande intensidade e incerteza.

Ao longo da presente época três marcas impuseram-se nas três rondas já disputadas – Audi em Nogaro, Porsche em Zolder e McLaren em Navarra – e no Slovakia Ring poderemos assistir ao emergir de um novo contendor, muito embora alguns dos construtores que já provaram o sabor embriagante da vitória estejam apostados em regressar aos sucessos.

Após um fim-de-semana perfeito na primeira etapa do campeonato, a Audi tem passado por algumas dificuldades, mas o traçado eslovaco, com as suas curvas rápidas, poderá ser a pista certa para que os R8 da Belgian Audi Club Team WRT e os seus pilotos regressem ao pódio.

Também a Ferrari AF Corse aborda as provas do Slovakia Ring com esperança, acreditando que o 458 Italia poderá adaptar-se bem ao traçado que alberga a quarta ronda da temporada e alcançar os resultados que prometeu com a pole-position logo na primeira Qualificação do ano. As últimas corridas têm sido madrastas para os carros italianos e, caso pretendam imiscuir-se na luta pela vitória no Campeonato, Tony Vilander/Filip Salaquarda e Francesco Castellacci/Enzo Ide têm que mostrar serviço no próximo fim-de-semana.

A BMW Vita4One, por seu lado, revelou nos dois últimos eventos que tem andamento para vencer, mas alguns erros e alguns problemas de fiabilidade no carro germânico impediram que Michael Bartels/Yelmer Buurman, o duo mais forte da equipa, conseguissem ascender ao degrau mais alto do pódio, situação que pretendem mudar já na Eslováquia.

Mais motivada que nunca, depois do domínio que evidenciou em Navarra, a McLaren Hexis Racing chega à prova da Europa de Leste confiante da competitividade do MP4-12C, que no início da temporada revelou alguns problemas de fiabilidade. Com estas dificuldades ultrapassadas e com o verdadeiro potencial do carro inglês demonstrado, os homens da formação gaulesa poderão ser potenciais vencedores, situação que permitirá a Stef Dusseldorp e a Fred Makowiecki defender a liderança do Campeonato de Pilotos que partilham com Thomas Jagger e Nicky Pastorelli.

A Mercedes ALL-INKL.COM Münnich Motorsport ainda não venceu qualquer prova este ano, tendo feito da consistência a sua maior arma, o que permitiu ao duo italo-germano ascender ao comando do Campeonato de Pilotos e à equipa alcançar o comando no Campeonato de Equipas. O traçado do Slovakia Ring não é dos mais favoráveis ao SLS AMG, mas os pilotos da equipa germânica têm aproveitado todas as oportunidades com que se têm deparado e no próximo fim-de-semana não será diferente.

Aquém das expectativas em Navarra estiveram Mike Parisy e Matt Halliday que, num circuito que se esperava poder favorecer o Porsche 911 GT3 R da Exim Bank Team China, não conseguiram melhor que um distante decimo segundo lugar na Corrida de Campeonato. O piloto francês já conhece o Slovakia Ring, venceu em 2011 uma prova do Campeonato da Europa FIA GT3 ao volante de um Mercedes, o que poderá ajudar a equipa dos carros de Estugarda, mas um traçado com tantas curvas rápidas não deverá ser simpática para o 911.

Também a tentar ultrapassar o seu desapontamento espanhol estará a Lamborghini Reiter Engineering que, depois de ter feito a pole-position para a Corrida de Qualificação de Navarra não conseguiu melhor que um sétimo posto na Corrida de Campeonato. Na Eslováquia a formação germânica terá ao seu serviço, no lugar de Peter Kox, o eslovaco Stefan Rosina, que participou na ronda de Brno do Campeonato do Mundo FIA GT1 de 2010, e nem por isso deixam de ambicionar alcançar os lugares no pódio.

Depois de alguns momentos brilhantes com os vetustos DBRS9, a Aston Martin Valmon Racing Team Russia terá à sua disposição no próximo fim-de-semana dois novíssimos Vantage GT3 e, muito embora seja difícil que possam intrometer-se na luta pelas posições cimeiras já na Eslováquia, poderemos esperar uma melhoria significativa da performance da equipa que representa as cores do construtor britânico.

Por seu turno, a Ford Sunred já mostrou o que o seu GT pode fazer, com Matteo Cressoni e Milos Pavlovic a assegurarem o oitavo posto da qualificação em Navarra. Alguns problemas de fiabilidade no carro americano impediram-no de ver a bandeirada de xadrez, mas a equipa espanhola espera poder resolver essa situação já no Slovakia Ring.

Como seguir o Campeonato do Mundo FIA GT1:

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