Ferrari em estreia na Corrida de Qualificação

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   Toni Vilander e Filip Salaquarda registaram esta tarde o primeiro triunfo da Ferrari AF Corse após uma Corrida de Qualificação dramática no Slovakia Ring. A arrancar do quarto posto da grelha de partida, o Ferrari F458 Italia número três venceu a batalha contra os elementos – chuva e uma pista cheia de óleo.

A prova começou com Safety-Car depois do óleo deixado em pista pelo Porsche 911 número oito do Exim Bank Team China na volta de formação, dificultando ainda mais a tarefa dos pilotos.

Tony Vilander mostrava-se bastante satisfeito por adicionar a Ferrari à lista dos vencedores de 2012 e sublinhou que este resultado foi a recompensa por um grande trabalho de equipa. “Esta vitória é uma grande injecção de moral para a AF Corse e para todos os nossos patrocinadores. Todos têm vindo a trabalhar arduamente para este triunfo. A competitividade do carro tem vindo a subir e a descer e estas condições assentaram-lhe que nem uma luva. Enquanto o Safety-Car esteve em pista aproveitei para perceber onde estavam os limites da pista.

No arranque tentei ir por dentro, mas os pilotos à minha frente defenderem-se bem. Fui para o lado de fora, travei o mais tarde que pude e parei imediatamente antes da gravilha.

Depois disso, fui atrás do McLaren, ele estava muito lento à saída da chicane e pude ultrapassá-lo”, afirmou o finlandês da Ferrari.

Tomas Enge produziu um turno de condução extraordinário, levando o Lamborghini Gallardo número vinte e quatro até ao segundo lugar.

Depois de ter recebido o espectacular carro italiano de von Thurn und Taxis, o piloto checo, no décimo terceiro posto, foi recuperando posições, tendo, no final da prova, sido quatro segundos mais rápido que o resto do pelotão, à medida que a chuva se ia intensificando.“Estávamos todos a gritar e a ficar completamente loucos. Esperava que pudéssemos garantir alguns pontos nesta corrida, depois de eu ter entregado o carro ao Tomas. Não era sequer concebível que pudéssemos terminar entre os três primeiros, depois do meu turno, portanto, agora vamos adorar o Tomas”, afirmou espantado von Thurn und Taxis.

O terceiro posto acabou nas mãos de Michael Bartels e Yelmer Buurman, ao volante do BMW Z4 número dezoito da Vita4One Racing, tendo ficado seis marcas diferentes nos seis primeiros lugares.

Os líderes do Campeonato de Pilotos e titulares da pole-position, Frédéric Makowiecki e Stef Dusseldorp no Hexis McLaren número um, afundaram-se na classificação, terminando num distante nono lugar.

Álvaro Parente foi outro dos protagonistas da prova, tendo rapidamente começado a recuperar posições assim que o Safety-Car rumou às boxes. Depois de ter arrancado do sétimo posto, afirmou-se regularmente como o piloto mais rápido em pista, subindo até ao segundo lugar e encurtando a distância que o separava do Ferrari número três, que entretanto se tinha destacado no comando. No entanto foi obrigado a abandonar. “Penso que fiz um turno de condução muito bom e consegui subir ao segundo lugar, muito embora, na minha opinião, o Safety-Car tenha ficado demasiado tempo em pista. Porém, fomos obrigados a abandonar devido a problemas de motor – a FIA restringiu o nosso motor ainda mais e isso afectou a sua fiabilidade”, sublinhou o português da McLaren Hexis Racing.

A Corrida de Campeonato será disputada amanhã a partir das 13h45 (hora de Lisboa), contando com transmissão em directo na Sport TV3, assim como no website oficial do Campeonato do Mundo FIA GT1 (http://gt1world.com/).

 

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