Lamborghini estreia-se a vencer em Nurburgring

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   Stefan Rosina e Peter Kox ofereceram à Reiter Lamborghini a sua primeira vitória da temporada, numa Corrida Qualificação, realizada em Nurburgring, com alguns incidentes.

A formação do construtor italiano realizou um trabalho excelente nas boxes, permitindo que o Gallardo número vinte e quatro subisse desde o quarto lugar até à liderança, quando Rosina entregou o carro a Kox.
“Na verdade, não tivemos muito tempo de competição antes da troca de pilotos, devido ao Safety-Car, mas fizemos um pit-stop muito bom e as minhas primeiras voltas foram fantásticas. Daí para a frente concentrei-me na consistência”, afirmou o holandês que acrescentou: “Felizmente, não tivemos qualquer problema durante o meu turno e o carro estava muito bom. Quando vi o Audi a sair das boxes dei o máximo e depois mantive o ritmo para vencer a corrida”.
Foi uma prova agridoce para a Reiter Lamborghini, dado que o Safety-Car entrou em pista depois de Jeroen Bleekmolen, no Gallardo número vinte e quatro, embater violentamente na barreira de pneus do S Schumacher logo na primeira volta.
O carro ficou bastante danificado, o que ditou o abandono do holandês que realizava a sua estreia no campeonato de 2012, fazendo equipa com Mike Parisy, que tinha iniciado a temporada ao volante de um Porsche.
No segundo lugar ficou o carro número trinta e dois da Audi Club Team WRT, dividido por Laurens Vanthoor e o Stephane Ortelli.
“Tive um turno calmo devido ao Safety-Car, infelizmente, mas as voltas que efectuei em ritmo de corrida foram muito boas, pareceram-me voltas de qualificação”, afirmou Ortelli que continuou: “Estivemos uns momentos na liderança, mas não fomos suficientemente rápidos durante a paragem nas boxes e o Lamborghini conseguiu ultrapassar-nos.
Os nossos mecânicos trabalharam arduamente durante a corrida, foram rápidos e eficientes, mas os da Lamborghini foram ligeiramente mais rápidos, portanto, tenho que lhes dar os parabéns”.
O especialista de Nurburgring, Marc Basseng, teve que suster ao volante do SLS número trinta e oito da All-Inkl.com Münnich Motorsport Mercedes os ataques do agressivo Yelmer Buurman, ao volante de um dos Z4 da Vita4One Racing BMW, durante as derradeiras voltas, conseguindo aguentar o terceiro lugar na luta entre os contendores ao título.
O degrau mais baixo do pódio permitiu a Basseng e a Winkelhock diminuir a desvantagem para Buurman e Bartels para cinco pontos no Campeonato de Pilotos.
“O Marc realizou também um bom turno, houve uma grande batalha com o BMW que foi fantástica de assistir. Ele conseguiu cruzar a meta no terceiro lugar, o que é muito bom, uma vez que diminui a nossa desvantagem no campeonato para cinco pontos”, afirmou Markus Winkelhock.
Após a corrida de hoje, o duo da BMW tem cento e trinta pontos e a dupla da Mercedes cento e vinte e cinco.
Já para a Fred Makowiecki e Stef Dusseldorp, ao volante do carro número da Hexis McLaren, não foi um dia feliz.
As esperanças do duo sofreram um rude golpe quando Dusseldorp, que arrancou da pole-position, foi forçado a abandonar com problemas na suspensão dianteira direita, estavam cumpridos quinze minutos de corrida.
O duo da McLaren figura na terceira posição do campeonato com cento e dez pontos depois de não marcar qualquer ponto na prova desta tarde.
Gregoire Demoustier e Álvaro Parente, no segundo MP4-12C da Hexis Racing, terminaram no quinto lugar, ao passo que Nicky Pastorelli e Thomas Jaeger aumentaram o pecúlio da All-Inkl.com Münnich Motorsport Mercedes no Campeonato de Equipa com o derradeiro ponto em liça.
Nesta competição a formação que coloca em pista os Mercedes SLS AMG lidera com duzentos e doze pontos, contra os cento e setenta e seis da Vita4One BMW e os cento e setenta e um da Belgian Audi Club Team WRT.
A corrida de amanhã tem início às 11h45m (hora de Lisboa).

 

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